Stocknews.ch: Der Flughafen Zürich muss mind. einen Anteil von 42% ÖV-Benutzern nachweisen. Wie ist die Aufteilung aktuell? Wann wurde die letzte Erhebung gemacht?

Flughafen Zürich: Die letzte Erhebung im Jahr 2010 hat ergeben, dass 46,3 Prozent aller Flughafen-Nutzer mit öffentlichen Verkehrsmitteln von oder zum Flughafen fuhren.  
 

Stocknews.ch: Die Flughafenumgebung (Kloten, Opfikon, ZH-Seebach, Rümlang) verfügt offenbar über 2'000 Parkplätze, welche Flughafenbenutzern zur Verfügung gestellt werden via Valet-Parking. Wieviele freie Kapazität hat der Flughafen Zürich aktuell (und zu Spitzenreisezeiten)?

Flughafen Zürich: Am Flughafen Zürich stehen rund 17‘000 Parkplätze zur Verfügung, 12‘000 davon sind gedeckte Plätze in den Parkhäusern 1, 2, 3, 5 und 6 und im P40. In Spitzenzeiten haben wir viele Engpässe. Sobald nur noch wenige 100 Plätze frei angezeigt werden, werden die Flughafenmitarbeitenden auf Aussenplätze geleitet. Die Parkplätze der Gemeinden, die Sie in Ihrer Frage ansprechen, befinden sich nicht am Flughafen.  
 

Stocknews.ch: Die 5'000 Aussenplätze funktionieren also wie ein Puffer, damit die Nachfragespitzen der Parkhäuser neutralisiert werden können.

Flughafen Zürich: Unsere Aussenplätze sind vor allem ein Puffer für Flughafenmitarbeitende. In den Reisespitzen – vornehmlich während der Sommer- und der Herbstferien – werden diese regelmässig genutzt.

Stocknews.ch: Wäre es im Interesse des Flughafens, der Flughafenkunden, wenn davon z.B. 2'500 als günstigere Parkplätze zur Verfügung stünden? (z.B. während die SBB mit ihrer Kapazität an Grenzen stösst, Früh-/Spätflieger keine gute ÖV-Anbindung haben)

Flughafen Zürich: Wir stellen auch für Flughafenkunden günstigere Parkplätze zur Verfügung, und zwar den Langzeitparkplatz P60 oder das Parkdeck P40. Zudem erhalten Kunden, wenn Sie für mindestens 60 Franken Konsumationen tätigen, die erste Parkstunde „geschenkt“.


Stocknews.ch: Unter welchen Umständen (Abstimmung, Bundesbeschluss?) könnte der Flughafen Zürich den ÖV-Anteil auf beispielsweise 35% senken, um das Schlupfloch Valet-Parking zu berücksichtigen/zu mildern?

Flughafen Zürich: Der öV-Anteil muss bei 42 Prozent liegen, wie in der Auflage des Bundes festgehalten. Wir erbringen ja Jahr für Jahr den Beweis, dass ein öV-Anteil von 42 Prozent realistisch bzw. zu erreichen ist (letztes Jahr 46,3 Prozent). Wir dürfen aber keine Anreize schaffen, auf den öV zu verzichten und auf Individualverkehr umzusteigen.

Stocknews.ch: Würde die Führung der Flughafen Zürich gerne günstigere Parkplätze anbieten, bzw. das Angebot ausweiten?

Flughafen Zürich: Das Preis-/Leistungsverhältnisse unseres Parkingangebotes ist unseres Erachtens fair. Langzeitparkierer fahren in den Flughafenparkhäusern zum Beispiel günstiger als in der Stadt. Zudem haben wir mit dem Modalsplit gesetzliche Vorgaben zu erfüllen. Weiter darf auch nicht ausser Acht gelassen werden, dass die Erstellungs- und Unterhaltskosten von Flughafenparkhäusern hoch sind. Um unser Parkplatzangebot auf stetig steigende Passagierspitzen anzupassen, haben wir im letzten Jahr ein Bewilligungsgesuch für die schrittweise Erstellung zusätzlicher Parkplätze bis ins Jahr 2020 eingereicht. (siehe unsere Medienmitteilung vom 10.11.2011)
 

Stocknews.ch: Die Terminalzufahrten scheinen aktuell oft sehr stark frequentiert zu sein. Ist dies vor allem eine Folge der Kapazitätsausweitung, neuer Terminals oder eine Folge vom Valet-Parking-Boom?

Flughafen Zürich:  Die oft starke Frequentierung und teilweise Stausituation bei den Terminalvorfahrten ist auf verschiedene Faktoren zurückzuführen. Einerseits ist sicher die starke Wachstumsrate bei den Lokalpassagieren ausschlaggebend. Anderseits stellen wir eine vermehrte Tendenz fest, sich an den Flughafen bringen oder vom Flughafen abholen zu lassen. Aber auch das Valet-Parking leistet seinen Teil dazu bei.

 
Stocknews.ch: Wie wichtig ist das Flughafen Parking bei den Einnahmen des Flughafen Zürich?

Flughafen Zürich: Im vergangenen Jahr betrugen die Parkingeinnahmen 64,6 Millionen. Sie lagen damit 4,2 Prozent über dem Jahr 2009. Die Parktarife wurden im Jahr 2010 nicht angepasst.

Wir danken Sonja Zöchling Stucki, Head Corporate Communication, Flughafen Zürich für diese Ausführungen